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在新能源汽車的發(fā)展上，鎳氫電池技術(shù)的發(fā)展是比較成熟的，在未來3年內(nèi)依然是新能源車的主流，鎳氫電池將和磷酸鐵鋰離子電池、氫燃料動力電池三分天下，相信在5年后會漸漸被鋰離子電池以及燃料動力電池所替代。

為什么會所鎳氫電池是現(xiàn)實選擇，鋰電池是發(fā)展方向呢？主要由以下三個原因。

1、從商業(yè)化量產(chǎn)的角度來看，鎳氫電池目前的確是優(yōu)于鋰離子電池。但是現(xiàn)在隨著鋰離子電池技術(shù)的日漸發(fā)展和進步，其未來的市場空間一定會被漸漸擴大。

2、從國內(nèi)鋰離子的技術(shù)來看，鋰離子具備更高的能量密度、更大的放電功率，而且自放電小、使用壽命長以及成本低廉等優(yōu)勢，所以被認為是將來汽車動力鋰電池的發(fā)展方向。

3、從產(chǎn)業(yè)化的進程來看，正極材料磷酸鐵鋰、電解液的核心原材料六氟磷酸鋰、動力鋰電池用隔膜，在國內(nèi)都還是處于研發(fā)的階段，想要進行大規(guī)模投入應(yīng)用還需要一些時間。而鎳氫動力鋰電池的特點是耐過充放電能力強、低溫性能好、比功率高等，因此是現(xiàn)階段技術(shù)最成熟、最早商業(yè)化的汽車動力鋰電池，其保證了國內(nèi)產(chǎn)業(yè)化進展順利，因此說是目前最現(xiàn)實的選擇。

綜上所述，未來5年后鋰離子電池將會替代鎳氫電池的主流地位。但是現(xiàn)階段鎳氫、鎳鎘、鋰離子電池在各自的領(lǐng)域上還是難以被其他電池替代的。